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Groupe électrogène hybride sur skid - 60 kVA - 24 kWh - 230 / 400 V - Stage V

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Groupe électrogène hybride sur skid - 60 kVA - 24 kWh - 230 / 400 V - Stage V

GH60KVA

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Caractéristiques techniques
Description & avantages

Caractéristiques techniques

Dimensions et poids
Dimensions et poids
Hauteur
2 m
Longueur
3,4 m
Largeur
1,2 m
Poids
2200 kg
Moteur
Moteur
Énergie
Hybride
Carburant
Diesel
Capacité du réservoir de carburant
226 l
Consommation de carburant en l
11 l/h
Puissance en W
60 kW
Stage V
Oui
Châssis
Châssis
Type de châssis
Sur skid
Performances
Performances
Tension délivrée
230 V, 400 V
Puissance fournie en monophasé
60 kVA
Puissance fournie en triphasé
60 kVA
Type de régulation
Électronique
Conditions de travail et environnement
Conditions de travail et environnement
Puissance sonore maximale (LwA)
61 dB(A)

Description & avantages

Groupe électrogène hybride sur skid - 60 kVA - 24 kWh - 230 / 400 V - Stage V

Ce groupe électrogène hybride sur skid de 60 kVA constitue une solution d'alimentation temporaire autonome et éco-responsable pour pallier l'absence de réseau électrique conventionnel. Son association de technologies thermique et sur batteries répond aux exigences énergétiques strictes des chantiers modernes, de l'événementiel ou des installations industrielles provisoires.

En combinant un moteur thermique Stage V à un stockage sur batteries de 24 kWh, cet équipement garantit une continuité de service irréprochable tout en réduisant drastiquement les émissions polluantes et sonores. Il permet d'optimiser le rendement opérationnel sur site, de limiter la fréquence des ravitaillements en carburant et de respecter les réglementations environnementales urbaines ou confinées.

Puissance électrique et régulation hybride

Conçue pour délivrer une alimentation stable et fiable, la génératrice assure la prise en charge des équipements sensibles ou de forte puissance grâce à son onduleur intégré et sa gestion automatisée.

  • Rendement énergétique optimisé : L'hybridation avec un parc batteries limite le fonctionnement continu du moteur thermique, réduisant la consommation de carburant établie à 11 litres par heure.
  • Polyvalence de raccordement : La tension délivrée, commutable en 230 V et 400 V, permet de s'adapter aux outillages monophasés comme aux lourdes machineries triphasées sur une base de 60 kVA.
  • Fiabilité de l'alimentation : Le système de régulation électronique garantit un courant lissé et sans fluctuation, protégeant ainsi le matériel informatique ou les automates industriels connectés.
  • Conformité environnementale accrue : La motorisation diesel répondant à la norme d'émission Stage V assure une diminution significative de l'empreinte carbone lors des phases de génération active.

Conception robuste sur châssis skid

Pensé pour les déploiements exigeants, le format conteneurisé compact de cette unité de production garantit une protection mécanique optimale des composants internes tout en facilitant sa manutention logistique.

  • Emprise au sol maîtrisée : Avec une longueur de 3,4 mètres pour 1,2 mètre de largeur et 2 mètres de hauteur, la structure s'intègre aisément dans les environnements contraints ou les zones denses.
  • Manutention sécurisée : Le montage sur châssis skid, avec un poids total de 2200 kg, autorise un chargement direct par chariot élévateur et un ancrage stable sur tout type de plateforme.
  • Autonomie prolongée : L'intégration d'un réservoir de gasoil de 226 litres au cœur de l'ossature espace considérablement les intervalles de maintenance et de ravitaillement logistique sur site isolé.
  • Confinement acoustique performant : L'insonorisation poussée de l'enceinte abaisse la puissance sonore maximale à 61 dB(A), autorisant un fonctionnement continu de nuit ou à proximité directe des riverains.

Quels chantiers pour ce groupe hybride ?

La modularité de ce générateur d'énergie temporaire couvre les besoins en électricité d'une grande variété de secteurs d'activité nécessitant puissance, silence et faible pollution atmosphérique.

  • Base de vie de chantier de construction ou de travaux publics nécessitant une alimentation continue et silencieuse la nuit.
  • Sites événementiels en plein air, concerts ou festivals exigeant un courant stabilisé pour les équipements scéniques sensibles.
  • Infrastructures urbaines ou voiries soumises à de strictes réglementations concernant les nuisances sonores et les normes anti-pollution.
  • Installations industrielles en maintenance préventive nécessitant un relais de puissance fiable lors de la coupure du réseau principal.

Consignes de pose et raccordement électrique

Le déploiement de cette centrale d'énergie mobile requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir la sécurité des opérateurs et l'intégrité du réseau électrique temporaire.

  • Le positionnement du châssis doit impérativement s'effectuer sur une surface plane, stabilisée et dégagée de tout matériau inflammable pour assurer une ventilation optimale.
  • Le raccordement des câbles de puissance et la mise à la terre exigent l'intervention d'un technicien disposant d'une habilitation électrique en cours de validité.
  • Le port d'équipements de protection individuelle comprenant des gants isolants, des chaussures de sécurité et des protections auditives est requis lors des phases de proximité avec le moteur.
  • Consultez systématiquement le manuel technique du constructeur pour valider les sections de câbles, calibrer les disjoncteurs divisionnaires et initialiser la séquence de démarrage hybride.

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